A jelenkori nevén Budai Váralagút építését a Lánchíd munkálaraiért is felelős Clark Ádám vezette.
A mérnök saját kezű alkotásai eddig ismeretlen részletekre derítettek fényt.
50 évvel ezelőtt adta át a 100 ezredik Trabantot vevőjének a Merkur Autókereskedelmi Vállalat.
A különleges járművek fedélzetén egyszerre 6 darab, egyenként 10 tonnával megrakott vasúti kocsi tudott átkelni.
Még a vasfüggöny sem szabhatott határt hazánk egyik legnagyobb export-sikertörténetének és bár a cég már régen megszűnt, az egykori Ikarus-telepen a mai napig nem állt le az autóbuszgyártás.
